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時(shi)間︰2020-06-01 05:50來源︰ 鄂州新聞(wen)網(wang)閱讀(du)數(shu)︰--

  伴隨著(zhou)全球經濟一體化發展,速(su)度經濟應運而生,為了追(zhui)求更(geng)短(duan)的時(shi)間、更(geng)高的效率,嗅覺敏銳的大公司近乎本能(neng)地向(xiang)機場(chang)周邊聚(ju)集,以實現原材料以yue)安返目燜su)轉移。因此(ci),機場(chang)成(cheng)為繼海運、天然運河(he)、鐵路、公路運輸之(zhi)後(hou),對區域(yu)經濟發展的“第五沖擊波”,被喻為“國家和地區經濟增長的發動(dong)機”。

  鄂州機場(chang)于(yu)2020年06月01日開(kai)工建設,計(ji)劃2021年建成(cheng)運營,貨(huo)運大飛機從鄂州起飛。市委、市政府搶抓歷史發展機遇,著(zhou)眼(yan)于(yu)鄂州高質(zhi)量發展需要,主動(dong)對標融(rong)入全省“一芯兩帶三區”區域(yu)和產業(ye)發展布局,科學判斷、綜合(he)考量、慎重研究,決定成(cheng)立鄂州市臨(lin)空經濟區。

  發展條件得天獨厚

  區位條件優越。鄂州機場(chang)及(ji)示範區地處內陸腹(fu)地,是華(hua)中地區乃至(zhi)中國經濟地理(li)的幾何(he)重心(xin),具備餃接東西南北航線,開(kai)展聯(lian)程聯(lian)運的區位優勢,可有(you)效輻射(she)京(jing)津冀、長三角、珠三角、成(cheng)渝、關中-天水等主要經濟區。以機場(chang)為核(he)心(xin),1.5小時(shi)飛行圈可覆(fu)蓋全國90%的主要經濟區域(yu),是“一帶一路”、“長江經濟帶”、“長江中游城(cheng)市群”的戰略疊(die)加(jia)區。

  交通優勢顯著。鄂州以構建“大交通”體系為目標,全力推進各種運輸方(fang)式的協調發展和無縫餃接,已(yi)初(chu)步形成(cheng)了“公、水、鐵聯(lian)運,江、湖(hu)、海直達”的現代交通網(wang)絡,為建設國際航空貨(huo)運樞紐(niu)奠定基礎(chu)。武九鐵路貫(guan)穿(chuan)全境,大(冶)沙(江西沙街)鐵路復線開(kai)通,武鄂黃(石、岡)兩條城(cheng)際鐵路fang) cheng)通車。滬蓉高速(su)、大廣(guang)高速(su)、福銀高速(su)等3條干(gan)線過境,漢鄂高速(su)、鄂黃高速(su)接入國家高速(su)路網(wang),全市公路網(wang)密度達221.7公里/百平方(fang)公里,位居全省第一。水運網(wang)絡體系發達,各類泊ci)17個,港(gang)口(kou)年吞吐量3000萬噸。

  產業(ye)高速(su)發展。2019年,預(yu)計(ji)全年地區生產總(zong)值增長8%,固定資產投資增長11.5%,規(gui)模以上工業(ye)增加(jia)值增長7.6%,社會消費品零售總(zong)額增長10.8%,經濟發展速(su)度進入全省第一huan)fang)陣。經濟結構持續優化,服務業(ye)增加(jia)值佔GDP比重首次(ci)突破40%。全年新增市場(chang)主體1.2萬余戶,新增規(gui)模以上工業(ye)企(qi)業(ye)31家。新興產業(ye)培育(yu)壯大,投資120億(yi)元的三安光(guang)電全球首個大規(gui)模Min/MicroLED芯片(pian)項(xiang)目落戶建設,容百鋰電四期等新能(neng)源新材料項(xiang)目建成(cheng)投產。甦寧(ning)雲商、華(hua)中萬噸冷鏈港(gang)一期竣工投產,恆大文旅、富(fu)春網(wang)營物聯(lian)鄂東南供應鏈運營中心(xin)等項(xiang)目加(jia)快建設,服務業(ye)發展工作榮(rong)獲(huo)“全省服務業(ye)發展突出貢獻單(dan)位”稱號。

  樞紐(niu)特色鮮明。鄂州機場(chang)作為國內首個全貨(huo)運機場(chang),未來以建設國際樞紐(niu)機場(chang)為重點,開(kai)闢航線,加(jia)密航班,打造軸輻式航線網(wang)絡,積極發展gu) huo)機航班,構建聯(lian)系全球的空zhao)型 饋6踔蓴chang)也是民航創新發展的典(dian)範,順(shun)豐速(su)運全面(mian)參與機場(chang)建設,並成(cheng)為鄂州機場(chang)第一家基地運營商和基地航空公司。依托樞紐(niu)機場(chang),示範區積極參與國際產業(ye)分工,全面(mian)打造我國中部國際高端要素集聚(ju)地和產業(ye)高地,支撐長江中游城(cheng)市群及(ji)武漢都市圈對外(wai)發展。

  乘勢而上 破繭而出

  鄂州市臨(lin)空經濟區于(yu)2019年3月獲(huo)批(pi)成(cheng)立,總(zong)面(mian)積348平方(fang)公里,規(gui)劃面(mian)積178.7平方(fang)公里。鄂州市臨(lin)空經濟區構建“一港(gang)五區”總(zong)體空間格局,即國際航空物流港(gang)、產城(cheng)融(rong)合(he)發展區、先(xian)進制(zhi)造引領(ling)區、航空物流集聚(ju)區、綜合(he)服務創新區、生態(tai)基底(di)保護區。定于(yu)區域(yu)供應鏈管理(li)中心(xin)、內陸地區對外(wai)開(kai)放通道、長江中游城(cheng)市群產業(ye)整合(he)平台、以yue)奧躺 tai)空港(gang)新城(cheng)。

  作為鄂州市臨(lin)空經濟區的依托,鄂州機場(chang)屬國家“十三五”重大生產力布局項(xiang)目,與武漢天河(he)機場(chang)共同組成(cheng)客貨(huo)雙樞紐(niu)工程,是服務于(yu)“一帶一路”建設和tong)?  麼 拐鉸緣南執酆he)交通樞紐(niu)。鄂州機場(chang)定位為貨(huo)運樞紐(niu)、客運支線和公共平台,將于(yu)2021年投入運營。一期將建設長3600米(mi)、寬45米(mi),4E級雙跑道,機位118個,遠期預(yu)留第三條跑道。2030年規(gui)劃貨(huo)郵吞吐量330萬噸、旅客吞吐量150萬人次(ci)。作為鄂州機場(chang)的主基地航空公司,順(shun)豐航空將在鄂州機場(chang)開(kai)通38個國內航線,30個國際和地區航線,形成(cheng)覆(fu)蓋全國、輻射(she)全球的立體航線網(wang)絡。隨著(zhou)更(geng)多航空公司入駐,鄂州機場(chang)將充分滿(man)足(zu)大型物流企(qi)業(ye)對航線和航班密度的需求。作為亞太區第一個、全球第四個專業(ye)貨(huo)運樞紐(niu),鄂州機場(chang)可形成(cheng)覆(fu)蓋和對接全球的高效物流通道,成(cheng)為內陸地區對外(wai)開(kai)放和對接全球市場(chang)的重要平台。

  鄂州臨(lin)空經濟區交通便利,具有(you)完美(mei)公鐵水空多式聯(lian)運交通體系,立體無縫的超級樞紐(niu)基本形成(cheng)。滬蓉、福銀、大廣(guang)、武陽高速(su)等道路四通八達,武福高鐵、武黃城(cheng)際鐵路等穿(chuan)城(cheng)而過,三江港(gang)、燕磯(ji)港(gang)等港(gang)口(kou)與鄂州機場(chang)天然形成(cheng)水港(gang)、空港(gang)聯(lian)動(dong)發展。

  鄂州臨(lin)空經濟區產業(ye)總(zong)體思路是以航空物流為起點,做實大物流底(di)盤,發展大進大出流量經濟,快進快出的速(su)度經濟,形成(cheng)區域(yu)甚至(zhi)全球供應鏈管理(li)中心(xin)。按照“一體兩翼兩引擎”定位,發展重點產業(ye)︰“一體”即以生產性(xing)服務業(ye)為主體,“兩翼”即突出發展醫療健康和智慧制(zhi)造產業(ye),“兩引擎”即以大物流和大數(shu)據為動(dong)力。

  厲兵秣馬 砥礪(li)前(qian)行

  臨(lin)空經濟區黨工委、管委會投入運行。2020年06月01日,我市召開(kai)臨(lin)空經濟區成(cheng)立暨體制(zhi)移交工作大會;12月18日,鄂州市臨(lin)空經濟區正式掛牌,這(zhe)標志著(zhou)鄂州市臨(lin)空經濟區正式成(cheng)立。根據省委編委批(pi)復,中共鄂州市委臨(lin)空經濟區工作委員會與鄂州市臨(lin)空經濟區管理(li)委員會合(he)署辦公。同時(shi),市、區兩級出資成(cheng)立鄂州臨(lin)空集團(tuan)有(you)限(xian)公司,為臨(lin)空經濟區招(zhao)商、投資、融(rong)資、開(kai)發、建設、運營的市場(chang)化主體,由市政府委托臨(lin)空經濟區管理(li)與運營。

  鄉鎮移交工作平穩到(dao)位。臨(lin)空經濟區起步區範圍(wei)已(yi)明確為鄂城(cheng)區燕磯(ji)、沙窩、楊葉、新廟四個鄉鎮,起步區外(wai)區域(yu)管理(li)權屬暫時(shi)不(bu)變(bian)。臨(lin)空經濟區成(cheng)立後(hou),配(pei)合(he)鄂城(cheng)區蹄疾(ji)步穩、積極穩妥(tuo)做好四個鄉鎮的整體移交。移交前(qian),加(jia)強調研梳理(li),做好前(qian)期各類機構、人員、資產等核(he)查統(tong)計(ji)。全面(mian)做好移交過程中的思想穩定問題(ti)工作,及(ji)時(shi)宣傳解讀(du)相關政策,做到(dao)移交程序規(gui)範,手續要齊備,資產賬(zhang)實相符。

  機場(chang)建設如火如荼。走馬湖(hu)位于(yu)花馬湖(hu)湖(hu)群中湖(hu)水域(yu),屬機場(chang)選址(zhi)所(suo)在地。走馬湖(hu)水系di)酆he)治(zhi)理(li)是機場(chang)建設的一項(xiang)先(xian)導(dao)性(xing)工程。目前(qian),施工作業(ye)面(mian)移交已(yi)擴大到(dao)1.6萬畝左右,且全部實現zhi)宋拚習 └?;chang)土(tu)方(fang)回填作業(ye)由前(qian)期每天2萬方(fang)左右,提高到(dao)目前(qian)每天26萬方(fang)左右,已(yi)累計(ji)完成(cheng)土(tu)石方(fang)回填3000余萬方(fang),工程預(yu)計(ji)于(yu)今年年底(di)前(qian)完工。配(pei)套工程加(jia)快建設,花馬湖(hu)上中湖(hu)連通渠工程已(yi)全線貫(guan)通,S203改造工程,已(yi)經于(yu)8月正式開(kai)工建設,將于(yu)2021年6月之(zhi)前(qian)建成(cheng)通車。供水、供電、供氣及(ji)通訊工程都ji)詞ldquo;三項(xiang)清(qing)單(dan)”要求和機場(chang)建設時(shi)間節點安排加(jia)快推進。

  拆遷(qian)安置進展順(shun)利。機場(chang)核(he)心(xin)區拆遷(qian)工作自2017年7月啟動(dong),目前(qian)已(yi)拆5574戶,拆除率99.6%。高標準規(gui)劃建設了燕磯(ji)、楊葉du)礁靄倉蒙縝 砂倉沒 shu)約(yue)13412戶42851人。目前(qian),安置小區一期122棟(燕磯(ji)31棟、楊葉91棟)、8166套,主樓已(yi)全部封(feng)頂(ding),安置點分zhi)抗?鶻顧shun)利。燕磯(ji)安置小區已(yi)完成(cheng)1700余套安置房選房分配(pei),春節前(qian)將全面(mian)完成(cheng)一期安置房分配(pei)。預(yu)計(ji)春節後(hou),征遷(qian)群眾將陸續搬進新居。同時(shi),社區工作人員招(zhao)聘已(yi)完成(cheng),社區黨員群眾服務中心(xin)建設也在積極籌劃之(zhi)中。

  大力推進招(zhao)商引資工作。臨(lin)空經濟區總(zong)體方(fang)案fu)衽pi)以來,產業(ye)招(zhao)商工作一直在緊(jin)鑼密鼓(gu)進行中。鄂州航空產業(ye)代表(biao)團(tuan)出訪德(de)國、韓國、英國及(ji)美(mei)國亞特蘭大、孟菲斯等地,積極宣傳推薦鄂州市臨(lin)空經濟區,密切接觸國內外(wai)客商,洽談(tan)相關合(he)作。目前(qian),全日空控股的日zhao)飾 鰲? 蜃畬蟺姆苫淖拔 奩qi)業(ye)新科宇航等均(jun)已(yi)展開(kai)實質(zhi)性(xing)談(tan)判。

  成(cheng)立臨(lin)空經濟區是qian)倌甏蠹ji)、鄂州大業(ye),是加(jia)快中部地區對外(wai)開(kai)放、優化區域(yu)產業(ye)布局、推動(dong)區域(yu)協同示範發展的必(bi)然要求,將為未來爭創國家級空港(gang)經濟mi)酆he)試驗區創造基礎(chu)性(xing)條件。臨(lin)空經濟區的建設與發展,對于(yu)優化我市城(cheng)市空局布局結構,形成(cheng)經濟增長的新引擎,加(jia)快推動(dong)鄂州城(cheng)鄉融(rong)合(he)高質(zhi)量發展,有(you)著(zhou)極其重要的意義。

  記者 王永建

責(ze)任(ren)編輯︰ 談(tan)听
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